あ 密閉型自動調心ころ軸受 開放型自動調心ころ軸受とは主にシール機構が異なります。 2 つの主な違いは次のとおりです。
1.シーリング設計: 密閉型自動調心ころ軸受には、ベアリングの内部コンポーネントを塵、汚れ、湿気などの汚染物質から保護する物理的バリアを提供するシールまたはシールドが装備されています。対照的に、オープン自動調心ころ軸受にはシールやシールドが組み込まれていません。
2.潤滑: 密封型自動調心ころ軸受には通常、事前にグリースが塗布され、密封されて潤滑剤がベアリング内に保持され、外部汚染物質の侵入を防ぎます。一方、オープン自動調心ころ軸受は、適切に機能するために定期的な潤滑が必要です。
3.メンテナンス: シール付き自動調心ころ軸受は、そのシールが潤滑剤を無傷に保ち、汚染物質の侵入を防ぎ、頻繁な再潤滑やメンテナンスの必要性を軽減するため、一般にメンテナンスフリーと考えられています。オープン自動調心ころ軸受では、潤滑剤を補充し、汚染物質から保護するために、より定期的なメンテナンスが必要になる場合があります。
4.動作条件: 密閉型自動調心ころ軸受は、汚染のリスクが高い、または過酷な環境にさらされる用途に適しています。シールは保護を強化し、困難な条件下でベアリングの耐用年数を延ばすのに役立ちます。開放型自動調心ころ軸受は、定期的なメンテナンスと潤滑が可能な用途でよく使用されます。
5.可用性: シール付き自動調心ころ軸受は、シールされた構成を示すために若干異なる名称または部品番号を持つ場合があります。これは、適切な軸受を選択して注文するときに、オープン自動調心ころ軸受と区別するのに役立ちます。
密閉型自動調心ころ軸受と開放型自動調心ころ軸受のどちらを選択するかを決定するときは、汚染のレベル、メンテナンスの好み、動作条件など、用途の特定の要件を考慮することが重要です。
自動調心シール付き自動調心ころ軸受 軸受：20000シリーズ
自動調心ころ軸受は、大きなラジアル荷重と両方向の大きなアキシアル荷重に耐えられるように設計されています。
自動調心ころ軸受には、共通の球面外輪軌道と軸受軸に対してある角度で傾斜した 2 つの内輪軌道という 2 列のころが備えられています。外輪軌道面の球面の中心点が軸受軸にあります。したがって、ベアリングは自動調心式であり、発生する可能性のあるハウジングに対するシャフトの位置ずれの影響を受けません。
